Тема 1. Общие положения

«Еще ни один пешеход не задавил автомобиля,
тем не менее недовольны почему-то автомобилисты».
Илья Ильф

В 2010 году число автомобилей в мире достигло 1 млрд

Сейчас эта цифра стремительно растет, приближаясь к новой отметке – в 1,5 млрд. Получается, у каждого пятого жителя планеты есть собственная машина.

Автомобили уже давно перестали быть предметом роскоши. Личное транспортное средство, скорее, необходимость, чтобы везде успеть. Как в том анекдоте: «сегодня сменил масло, купил новые шины, сгонял на авторынок за подшипниками, еще и вмятину в автосервисе вправил. И как бы я все это сделал без машины?» В современном обществе без автомобиля никак. Поэтому ряды автомобилистов пополняются ежедневно. Что для этого надо? Хорошо знать Правила дорожного движения. Этим мы и займемся. А поможет разобраться в дебрях ПДД наш учебник.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

Книжка со всеми правилами поведения на дороге по толщине больше похожа на школьную тетрадку. Кажется, что изучить ее – раз плюнуть. На деле же в ней содержится столько емких понятий, написанных сложными юридическими терминами, что без помощи специалиста разобраться в трактовках довольно сложно. В этом учебнике мы постараемся донести материал максимально доступно, доходчиво и интересно.

Итак, приступим к нашему роману о любви... к ПДД

Здесь мы не только изучим более 300 требований правил дорожного движения, но и рассмотрим основы безопасности на дорогах, научимся в случае необходимости оказывать первую медицинскую помощь, изучим неисправности, запрещающие эксплуатацию автомобиля, а также поговорим об ответственности водителя и возможных штрафах.

Для начала нужно познакомиться с основами основ, на которых базируются Правила, – это понятия и термины. Особенно важно усвоить те, что пригодятся при решении экзаменационных задач ГИБДД и для понимания некоторых опасных ситуаций, возникающих на дорогах.

Начнем с буквы «А». Автомагистраль

Дорога, обозначенная знаком 5.1, называется Автомагистраль. Каждое направление движения имеет свою проезжую часть, отделенную друг от друга разделительной полосой или дорожным ограждением.

Автомагистраль не пересекается на одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Дорога, на которую указывает стрелка, – это и есть автомагистраль.

И это тоже автомагистраль.
Чем же она так примечательна? Это самая скоростная дорога в нашей стране. Максимальная разрешенная скорость движения по автомагистрали составляет 110 км/ч.

А на отдельных участках автомагистралей
можно развивать скорость
до 130 км/ч. На это указывает соответствующий дорожный знак:

Поскольку это скоростная дорога, на ней запрещено двигаться медленнее 40 км/ч. Другие особенности автомагистралей мы изучим в отдельной главе учебника.

Автопоезд – механическое транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и прицепа (а иногда и нескольких).

Это может быть грузовой автопоезд, легковой автопоезд и машина с полуприцепом, так называемая «фура».

Автопоезд предназначен для перевозки большого количества грузов одним тягачом.

Велосипед в контексте правил дорожного движения

Велосипед — это транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два или более колеса и приводимое в движение мускульной силой человека. Обычно при помощи педалей.

На этой иллюстрации всем с детства знакомые велосипеды. Подростковый и взрослый.

Иногда велосипед приводится в движение с помощью электродвигателя мощностью не более 0,25 кВт. Он должен автоматически отключаться при скорости более 25 км/ч. Так что по Правилам, транспортное средство на иллюстрации – тоже велосипед.

Велосипедистом, как не сложно догадаться, называют человека, управляющего велосипедом.

С 14 лет он может выезжать на дорогу общего пользования. Но перед этим обязан изучить в ПДД все требования, касающиеся велосипедистов.

Велосипедная дорожка – отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги или отдельная дорога, предназначенная для движения велосипедистов, а также лиц, передвигающихся на средствах индивидуальной мобильности (электросамокатах, гироскутерах, моноколесах и другой подобной технике).

Велосипедная дорожка обозначается знаком , нанесенным на дорожное покрытие или установленным с правой стороны дорожки.

Пешеходам разрешается двигаться по велодорожке только при отсутствии тротуаров, обочин, пешеходных дорожек и пешеходных зон.

Водитель — это человек, сидящий за рулем автомобиля.

Однако ученики водителями не являются!

Зато к водителю приравнивается инструктор.

И пусть он не находится за рулем, зато с помощью дополнительного комплекта педалей и зеркал контролирует процесс обучения и в случае необходимости может повлиять на дорожную обстановку.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

Аналогичная ситуация и во время экзамена в ГИБДД. Рядом будет сидеть инспектор, являющийся водителем. А ученик за рулем пока только кандидат в водители. Только после успешного прохождения экзаменационных испытаний и получения прав он становится водителем.

Правила рассматривают понятие «водитель» намного шире, нежели человек за рулем. Например, к водителю приравнивается погонщик, ведущий по дороге стадо. От слов «водить», «вести».

Погонщик может перегонять животных через дорогу или вести какое-то время по дороге. Поэтому он должен знать Правила и выполнять указанные там требования. Пастуху должно быть не менее 14 лет, а животных следует держать как можно правее.

Вынужденная остановка – это прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой состоянием водителя (пассажира), перевозимым грузом или препятствием на дороге.

Остановка остановке рознь. Одно дело, если вы припарковались возле работы, куда вы собственно и ехали. И совсем другое, если вас заставила остановиться ситуация.

Например, заглох двигатель, и машина отказывается продолжать движение.

Иногда причиной вынужденной остановки может стать состояние водителя или пассажира.

Переутомился в дороге, почувствовал себя плохо или поругался с женой и сильно переживает. Эмоциональный срыв – довольно веская причина затормозить, чтобы избежать ДТП.

Дети-пассажиры частенько вводят водителя в состояние стресса.

Отдельно поговорим о грузах. По Правилам дорожного движения водитель несет полную ответственность за крепления и безопасность перевозимых вещей. Этой теме даже посвящен целый раздел ПДД. Мы до него скоро доберемся.

Плохо закрепленный груз прорвал тент и вывалился на дорогу – водитель сделал вынужденную остановку. Еще и пробку позади себя собрал. Теперь ему грозит штраф за нарушение правил перевозки.

Порой вынужденная остановка бывает вызвана каким-то препятствием. Например, разрушением дорожного полотна.

Только не стоит путать вынужденную остановку с остановкой по требованию Правил дорожного движения. Если водитель притормозил перед пешеходным переходом, вежливо пропуская старушку, несущую с рынка пучок редиски, он сделал это по требованию ПДД.

Остановка на красный сигнал светофора также не является вынужденной.

Главная дорога обозначается следующими знаками:

Знак 2.1 так и называется - Главная дорога. Автомобили, двигающиеся по ней, имеют приоритетное право проезда.
Понять, что вы едете по главной дороге, можно также по знакам . Более широкая линия говорит о том, что водитель имеет преимущество в движении. Автомобилисты, находящиеся на дороге «потоньше» – второстепенной, должны им уступать. А вот этот знак нам уже знаком. Это автомагистраль. Самая скоростная главная дорога.

Главная дорога определяется не только вышеперечисленными знаками. Иногда водитель подъезжает к пересекаемой дороге, а никаких подсказок касательно преимущества проезда нет. Как же сориентироваться автомобилисту? Да очень просто: нужно обратить внимание на покрытие.

Дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовке считается главной. В данном примере автомобиль автошколы ХАЙВ! имеет преимущество, т.к. едет по асфальту.

Любое твердое покрытие (асфальт, бетон, брусчатка) делает дорогу главной по отношению к грунтовой.

Поэтому, когда на экзамене вам попадется задачка, приведенная ниже, вы легко сможете указать верный ответ.

Выезжая с грунтовой дороги, Вы попадаете:
1. На главную дорогу.
2. На равнозначную дорогу.

Правильный ответ, конечно же, под номером 1 – «На главную дорогу».

Наличие на второстепенной дороге участка с твердым покрытием непосредственно перед перекрестком не делает ее равной по отношению к пересекаемой. Это видно на иллюстрации к экзаменационной задаче.

Дневные ходовые огни нужны для обозначения транспортного средства спереди в светлое время.

Чтобы на дорогах стало безопаснее, в 2010 году в ПДД ввели новое требование, которое предполагает включение световых приборов даже днем. Так автомобиль будет более заметен даже боковым зрением как в городской черте, так и за ее пределами. Конечно, можно включить ближний свет фар или «противотуманки» (подробнее про типы световых приборов мы поговорим в другой главе), однако они достаточно энергозатратные. По сравнению с галогенными лампами светодиодные дневные ходовые огни потребляют в 10-20 раз меньше электроэнергии и служат намного дольше. Экономия!

Дневные ходовые огни могут быть вмонтированы в фары ближнего света.

Или даже в бампер автомобиля.

Дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

Определение сложное. Давайте разбираться.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

Если откинуть все формальности, то дорога представляет собой все, что расположено между внешних границ тротуаров (в городе) или обочин (за городом).

Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Все эти элементы мы будем рассматривать ниже более подробно.

Дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Снова нам встретилось заумное определение. Если говорить попроще, то весь процесс перемещения транспортных средств и пешеходов по дорогам и называется дорожным движением.

Действия его участников – водителей, пешеходов и пассажиров – определяются специальными правилами.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — это не только столкновение автомобилей.

Под данным термином понимаются и многие другие ситуации. Одинаково одно: ДТП происходит в процессе движения по дороге с обязательным участием транспортного средства и нанесением ущерба (жизни или здоровью людей либо материального).

По данным ГИБДД за 2021 год в России произошло более 133 000 ДТП, в которых погибло почти 15 000 человек.

В этом ДТП виноват белый автомобиль, так как он перестраивается и должен уступать тому, кто движется в прямом направлении.

Железнодорожный переезд — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

Не случайно нарушения правил проезда железнодорожных путей караются крупными штрафами и даже лишением прав. За обгон на переезде вы заплатите 5000 рублей, но чаще за это забирают водительское удостоверение, причем сразу на 4-6 месяцев. Чтобы в следующий раз подумали головой, прежде, чем совершать подобные поступки.

Железнодорожные переезды – крайне опасные участки дороги. Здесь происходят ДТП с тяжелейшими последствиями, так как машинист, увидев препятствие, сможет остановить груженый состав, движущийся со скоростью 80 км/ч, только... через километр!

В зависимости от интенсивности движения и вида автодороги, которая его пересекает, железнодорожные переезды делятся на 4 категории. На некоторых установлены светофоры, шлагбаумы, сигнализация, освещение. Другие регулируют специально обученные регулировщики.

На особо опасных переездах всегда находится дежурный, который знает, какие действия предпринять в случае чрезвычайной ситуации.

Все активно осваивают маршрутные транспортные средства до того момента, пока не решают сесть за руль.

Поэтому с этим понятием у учеников автошкол сложностей возникнуть не должно. Это транспортные средства общего пользования, регулярно перевозящие пассажиров и багаж по установленному маршруту. Они останавливаются только на специальных остановках.

К маршрутным транспортным средствам относятся автобус, троллейбус и трамвай.

Автобусы и троллейбусы обычно не имеют какого-либо преимущества перед другими участниками дорожного движения.

Другое дело – трамвай. При прочих равных он главнее тех, кто движется на колесах.

Итак, вы теперь с легкостью сможете ответить на следующую экзаменационную задачку.

Какие транспортные средства по Правилам относятся к маршрутным транспортным средствам?
1. Все автобусы.
2. Автобусы, троллейбусы и трамваи, предназначенные для перевозки людей и движущиеся по установленному
маршруту с обозначенными местами остановок.
3. Любые транспортные средства, перевозящие пассажиров.

Верный ответ – под номером 2.

Безрельсовые транспортные средства могут быть механическими и немеханическими.

Немеханические приводятся в движение с помощью мускульной энергии человека или животного. Да-да, упряжки лошадей – это тоже транспорт.

Механических транспортных средств очень много. Это и автомобили, и мотоциклы, и автобусы, троллейбусы, трамваи, и даже тракторы.

Главный отличительный признак механических ТС – наличие двигателя. Причем не важно, электрический это двигатель или двигатель внутреннего сгорания.

Обратите внимание, что средства индивидуальной мобильности (СИМ) не относятся к механическим транспортным средствам, даже несмотря на наличие двигателя. Подробнее о них расскажем ниже.

Гибридные автомобили уже перестали вызывать удивление на улицах, но их конструкция до сих пор является для многих загадкой.

Слово «гибридный» означает «смешанный». Гибридные автомобили используют два источника энергии — горючие нефтепродукты и электричество. В таких машинах больше одного мотора. Силовые агрегаты работают вместе, передавая мощность на колеса через сложную трансмиссию..

Мопеды тоже относятся к механическим транспортным средствам.

Хотя двигатель мопеда меньше 50 куб. см, а его скорость не превышает 50 км/ч, для управления этим транспортным средством нужны права.

Если ваш двухколесный «друг» оснащен двигателем более 0,25 кВт, то это уже не велосипед. Но еще и не мотоцикл.

Чтобы кататься на мопеде, вам не потребуется ставить его на учет. Но необходимы права категории «М».

К мопедам приравниваются квадрИциклы, имеющие аналогичные технические характеристики. Что это такое и чем это чудо техники отличается от квадрОцикла, можно прочитать у нас в блоге.

Мотоцикл — двухколесное, трехколесное и даже четырехколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него.

Объем двигателя мотоцикла превышает 50 куб. см, а скорость – 50 км/ч. Весит вся эта конструкция не более 400 кг.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

Современное разнообразие моделей мотоциклов запутает кого угодно. Каждый производитель стремится выделить свое детище из толпы, наделяя его дополнительными свойствами и качествами. По особенностям конструкции и назначению можно выделить пять основных классов мотоциклов: спортивные, круизеры, классические, кроссовые и эндуро. Подробнее о каждом читайте в нашем блоге.

Стоит отметить растущий интерес к этой категории водителей. Особенно со стороны прекрасной половины человечества. Автошкола ХАЙВ! готовит водителей и этой категории.

Населенный пункт — это застроенная территория, обозначенная следующими знаками:

В Правилах дорожного движения нет таких понятий, как «город», «деревня», «село»... Все дороги делятся на те, что расположены в «населенном пункте», и те, которые находятся «вне населенного пункта».

Название города или изображение домов на белом фоне указывает на нормы проезда автомобилей по правилам населенного пункта. На таких участках дороги максимальная скорость не должна превышать 60 км/ч.

Если вы проехали надпись, сделанную на синем фоне, значит вы также въехали в населенный пункт. Однако в нем действуют иные требования – как для дорог, расположенных вне населенного пункта. То есть двигаться можно со скоростью не выше 90 км/ч.

Зачем же тогда нужен знак «Населенный пункт» с синим фоном, если там сохраняются правила проезда, действующие за городом? Все просто. Такие знаки устанавливают в том случае, если дорога проходит в городской черте, но при этом в стороне от основного жилого массива и по условиям безопасности движения нецелесообразно вводить требования Правил дорожного движения, действующие в населенных пунктах.

Недостаточная видимость возникает из-за природных явлений.

Непогода (туман, дождь, снегопад и т.п.) и сумерки весьма существенно сокращают расстояние видимости, не позволяя различать даже очертания объектов, находящихся на некотором удалении. Именно в этом случае применяется понятие «недостаточная видимость».

Термин «недостаточная» означает, что видимость дороги есть, но в настоящий момент естественного освещения маловато. А значит, водитель обязан использовать внешние световые приборы (дальний или ближний свет фар).

Исходя из причин, вызвавших недостаточную видимость, водитель должен применять определенные правила езды. О том, как избежать ДТП во время дождя, вы узнаете из нашего блога. А вот здесь можно познакомиться с советами по движению в сумерках.

Поездка в тумане нередко сопровождается временным ослеплением водителя. Свет фар встречного автомобиля, отражаясь в мельчайших капельках влаги, превращается в сплошную белую завесу. А что может быть хуже ослепленного водителя «КАМАЗа», мчащегося прямо вам навстречу? Поэтому настоятельно рекомендуем ознакомиться с нашими советами, как преодолеть теман безопасно.

Туман бывает настолько густой, что не видно даже капот собственной машины. В этом случае нужно остановиться и переждать.

Термин «недостаточная видимость» встречается в экзаменационных задачах.
В первом вопросе 35 билета спрашивается, что он означает?
1. Видимость дороги менее 100 м вблизи опасных поворотов и переломов продольного профиля дороги.
2. Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.
3. Видимость дороги менее 150 м в ночное время.

Запомните цифру 300 метров. Именно такое расстояние потребуется двум встречным автомобилям, движущимся с максимально разрешенной скоростью 90 км/ч по влажной дороге, чтобы остановиться и избежать столкновения. Правильный ответ – 2.

Обгон – самый сложный и опасный маневр.

Не просто так в ПДД ему посвящен целый раздел.

Обгон всегда связан в выездом на «встречку» с последующим возвращением на свою полосу. Опережение по соседней полосе – это не обгон, а только опережение. О нем мы поговорим чуть ниже.

Обочина, по которой норовит проехать каждый хам-торопыга, – это часть дороги.

Она находится сбоку от проезжей части и не может быть отделена от нее бордюром или газоном, так как предназначена для остановки или стоянки автомобилей.

Обочина отличается от проезжей части типом покрытия. Вместо асфальта – гравий, песок, щебень, глина или даже обычная трава. Однако на федеральных трассах для безопасности дорожного движения ее стали также асфальтировать. В этом случае она обозначается специальной разметкой 1.2 

Движение автомобилей по обочине запрещено. Зато в установленных ПДД случаях, по ней могут двигаться пешеходы, велосипедисты, водители мопедов и гужевые повозки.

Ограниченная видимость не позволяет водителю просматривать дорогу на безопасном расстоянии.

Ограниченная видимость – это мешающие обзору объекты. Это может быть растительность, холмы, здания, припаркованные автомобили или другие преграды на дороге. В данном случае деревья ограничивают видимость в направлении движения.

Не стоит путать понятие «ограниченная видимость» с термином «недостаточная видимость», которая возникает из-за природных явлений (если помните, там была дистанция 300 метров).

В 14 билете к экзамену по ПДД даже есть вопрос на эту тему.

Что означает термин «Ограниченная видимость»?
1. Видимость водителем дороги, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги,
растительностью, строениями, сооружениями или другими объектами.
2. Видимость водителем дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада, а также в сумерки.
3. Видимость водителем дороги менее 150 м в ночное время.
4. Видимость водителем дороги во всех перечисленных случаях.

Верный ответ в этом случае – под номером 1. Запомните: ограничения видимости всегда связаны с какими-либо объектами на дороге. А недостаточная видимость – с природными явлениями.

Опасность для движения может возникнуть на дороге в любой момент.

Еще секунду назад ничего не предвещало беды, но вдруг перед вами резко тормозит водитель, пропустивший нужный поворот. Или лихач неожиданно вылетает из двора на дорогу, и, чтобы не врезаться в него, вам приходится экстренно остановиться. Поэтому задача любого автомобилиста – предусмотреть подобные ситуации, вызывающие опасность для движения, и избежать ДТП.

Опасность для движения – ситуация, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Уже в самом понятии опасный груз заложено, что это такие вещества или материалы, которые в силу своих физико-химических свойств несут серьезную угрозу человеку или окружающей среде.

Они могут причинить вред здоровью или даже стать причиной экологической катастрофы. Поэтому транспортировать такие грузы нужно согласно утвержденным требованиям. Правила перевозки отличаются в зависимости от класса опасного груза. Всего их 9. Чем они отличаются друг от друга, можно прочитать здесь.

Бензовоз перевозит опасный (огнеопасный) груз – бензин или дизельное топливо.

Иногда автомобилисты перевозят грузы, даже не подозревая, что для их транспортировки нужно разрешение Ростехнадзора. Например, газовые баллоны с пропаном. Второй класс опасности, между прочим! Правда, если водитель перевозит ограниченное количество подобных веществ (которое не несет опасности для человека или окружающей среды), то спецправила на транспортировку не действуют.

Нормативные количества прописаны для каждого типа опасных грузов. Для пропана максимум составляет 333 литра, или 6 баллонов вместимостью 50 литров. Однако, есть грузы, которые опасны даже в самом минимальном количестве.

Опережение – движение транспортного средства со скоростью, превышающей рядом едущие автомобили.

Это почти обгон, только без выезда на «встречку». Таким образом, любой обгон попадает под понятие «опережение», но не наоборот.

Примеры маневра, не являющегося обгоном:

Учебный автомобиль выполняет опережение в пределах одной полосы.

А здесь опережение выполняется в пределах правой половины дороги. Учебный автомобиль не выезжает на «встречку», следовательно это не обгон.

Давайте также разберемся со знаменитым «обгоном справа». Получается, по Правилам это вовсе не обгон, а всего лишь опережение. И запрещено оно лишь в двух случаях: 1) если на дороге слишком плотное движение (в этом случае перестроение разрешено только с целью поворота или разворота) или 2) если вы собираетесь делать это по обочине.

Спортсмены едут на соревнования, школьники – на экскурсии, а выпускники – в ресторан на банкет. Во всех этих случаях речь идет об организованной перевозке группы детей.

Правда, чтобы поездка попала под это понятие, нужно соблюсти несколько условий.

Транспортное средство не должно быть маршрутным. То есть если дошкольники вместе с воспитателем едут в музей на автобусе номер 7, это не является организованной перевозкой группы детей.

Детей должно быть минимум 8. Без родителей или других законных представителей. Но с сопровождением, разумеется.

С 1 июля 2018 года на автобусах, осуществляющих организованные перевозки, должен быть включен желтый или оранжевый проблесковый маячок.

Строй солдатиков или школьников, движущийся вдоль дороги по направлению движения машин и размахивающий красными флагами, это не просто толпа, а организованная пешая колонна.

Ночью они должны воображать себя длиннющим лимузином и зажигать «фары»: фонарь белого цвета впереди и красного – сзади.

Дети могут собираться в колонны только, когда на улице светло. Без взрослых также не обойтись. Их должно быть двое, и оба – с красными флажками.

Организованная транспортная колонна – это группа из трех и более автомобилей, двигающихся друг за другом.

Если несколько машин сбиваются в стаю, то на это должна быть определенная причина, например, перевозка делегации. Кортеж будет мчаться на красный, и, что удивительно, Правила это допускают. Более того, не дай Бог, вам вклиниться в эту колонну. Их запрещено даже обгонять. Расстреливать, конечно, не будут. Хотя если помешаете проезду какой-нибудь важной «шишке», то всякое может быть. По закону за обгон организованной транспортной колонны в лучшем случае получите штраф в 5000 рублей, в худшем – станете пешеходом на 4-6 месяцев.

Чаще всего можно встретить организованную транспортную колонну из военной техники.

Вот так выглядит организованная транспортная колонна, перевозящая детей.

А вот колонна из мотоциклистов. Это совсем редкое зрелище.

Если вы решили прекратить движение на время до 5 минут, то Правила трактуют ваши действия как остановку.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

Стоять можно и дольше, когда вы высаживаете пассажиров или разгружаете машину. Это все равно будет считаться остановкой.

Знак «Стоянка запрещена» запрещает только стоянку, но разрешает остановку. Поэтому если транспортное средство находится в неподвижном режиме не более 5 минут или прекращение движение на время более 5 минут связано с посадкой-высадкой пассажиров или загрузкой-разгрузкой грузов, то водитель не нарушит требования знака.

Решим экзаменационную задачу ГИБДД.

Разрешается ли Вам осуществить посадку (высадку) пассажиров либо загрузку (разгрузку) транспортного средства в зоне действия этого знака?
1) Разрешено.
2) Разрешено, если это займет не более 5 минут.
3) Запрещено.

Так как остановка связана с загрузкой машины, то, по Правилам, она может длиться бесконечно. Значит, правильный ответ – 1.

Островок безопасности – это такой «загончик» для пешеходов посреди дороги, на котором они должны остаться невредимыми, даже если автомобили начнут движение.

Зеленым выделена зона островка безопасности. Он разделяет дорогу пополам, отделяясь от проезжей части разметкой или бордюром.

Если вы не успели перейти на другую сторону улицы на зеленый свет, то можете остановиться на середине пути и дождаться повторного разрешающего сигнала светофора.

Островок безопасности предназначен исключительно для пешеходов. Остановка транспортных средств на нем запрещена.

В ПДД в дополнение к понятию «островок безопасности» появится «островок направляющий».

Островок направляющий – элемент обустройства автомобильной дороги, расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней и обеспечивающий благоприятные условия разделения и слияния транспортных потоков.

Остановка и стоянка на островках направляющих запрещена.

Тотальная автомобилизация делает свое дело: парковочных мест становится все меньше, а держать «железного коня» дома не у всех жилплощадь позволяет.

Особенно тяжело найти свободное место водителям-новичкам. Ведь параллельная парковка на городских улицах между двух стоящих машин (а именно она чаще всего и встречается) для вчерашних выпускников автошкол сравнима с фигурами высшего пилотажа в авиации.

Часто парковочные места обозначаются знаком, который сопровождается дополнительной табличкой с указаниями, как конкретно должна стоять машина. На иллюстрации слева автомобили можно ставить только параллельно тротуару (причем платно).

Пассажир – лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве. А также тот, кто в него входит или выходит.

Казалось бы, что говорить о пассажире? Ну взяли мы его в машину. Пусть себе сидит тихонько. Однако не все так просто.

Вот, например, имя Айседора Дункан вам о чем-нибудь говорит? Американка, танцовщица, суперзвезда. Любовь всей жизни Сергея Есенина. Знаете, как она погибла?

Шарф великой танцовщицы Айседоры Дункан намотался на колесо автомобиля. Вот вам и пассажир.

Водитель несет ответственность за пассажира, если взял его в салон. Именно он будет отвечать за последствия, если непристегнутый попутчик вылетит в лобовое стекло и получит травму. Придется потратиться на лечение. Чтобы такого не случилось, выгоняйте пассажиров, не желающих пристегиваться.

Перекресток в правилах дорожного движения – это не название известного супермаркета, а место пересечения примыкания или разветвления дорог на одном уровне.

Это все перекрестки. Ключевое здесь то, что дороги «сходятся» в одной плоскости.

Пересечение дорог на разных уровнях – это не перекресток. Поэтому учебный автомобиль поставить на стоянку в указанном месте нельзя (знак    видите?).

С пересечением дорог разобрались. Теперь давайте поговорим о границах перекрестка. Зачем они нужны? Да чтобы понимать, какие пункты Правил действуют на этом участке дороги, а какие нет. Вот, например, встанете вы в «хвост» «глухой пробки», аккурат на перекрестке. В итоге – не только на работу опоздаете, но еще и штраф в 1000 рублей получите.

Впрочем, определить границы перекрестка несложно. Трудности могут возникнуть лишь, когда перекресток не квадратный, а какой-нибудь замысловатой формы. Но и в этом случае нужно воображаемыми линиями соединить начала закруглений проезжей части и получите необходимый результат.

Границы перекрестка обозначены зеленым цветом.

Перестроение – любимый маневр автоподставщиков.

Это выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Прежде, чем перестраиваться, водитель должен убедиться, что ни в кого не врежется и никого не переедет.

Среди автомобилистов давно ходит шутка, что пешеходы делятся на два типа: быстрые и мертвые.

По Правилам все люди, находящиеся на дороге вне транспортных средств, называются пешеходами. Лица, использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты, скейтборды тоже являются пешеходами.

Чтобы не попасть в категорию мертвых, пешеход должен пересекать дорогу по Правилам в специально отведенных для этого местах.

Пешеходная дорожка – «выделенка» для пешеходов. Обозначается знаком 4.5.1.

Только в двух случаях по пешеходной дорожке можно проехать на машине. Для этого нужно либо устроиться в ЖЭК (и чистить / ремонтировать ее на спецтехнике), либо найти работу грузчика, который вынужден подвозить товар к объекту только по этому пути, так как другого просто нет.

А еще в некоторых случаях, указанных в ПДД, по пешеходной дорожке могут двигаться велосипедисты и лица на средствах индивидуальной мобильности.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

Пешеходная зона к тюремной не имеет никакого отношения. Это территория, по которой можно ездить исключительно пешком. Обычно под пешеходные зоны выделяют целые улицы. В Москве – это Старый Арбат. На начало променада указывает знак , а конец прогулочного участка маркируется знаком

В Самаре есть свой «Арбат» – пешеходная улица Ленинградская.

ПДД отдельно выделяет такое понятие, как пешеходная и велосипедная дорожка. Она же велопешеходная. Это отдельная дорожка, либо отделённый от проезжей части участок пути, по которому могут бок о бок перемещаться велосипедисты и пешеходы. На него указывают следующие знаки:

Несмотря на четкую разметку и даже знак , большинство пешеходов часто не воспринимают велодорожки всерьез и выходят за пределы разметки.

Пешеходный переход необходим людям для пересечения дороги. Он обозначается специальными знаками и разметкой .

Зона пешеходного перехода выделена зеленым цветом. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Несмотря на приоритетность этой зоны, только в России пешеход, стоя на пешеходном переходе, благодарит водителя, который остановился, чтобы его пропустить.

Движение транспортных средств осуществляется по проезжей части, которая поделена на полосы для движения.

Водители обязаны двигаться строго по полосам.

Ширина полос довольно большая. На одной полосе может поместиться один автомобиль или два мотоциклиста, двигающиеся бок о бок.

Иногда полосы отделены друг от друга разметкой. Тогда количество полос посчитать легче простого. На рисунке двухполосная дорога.

Но так бывает не всегда. Иногда разметки нет. В этой ситуации водитель мысленно делит дорогу пополам. Левую часть он отдает встречному потоку, а правую – тем, кто движется с ним в одном направлении.

Это тоже двухполосная дорога.

А на этой проезжей части поместилось четыре автомобиля. Значит, на данной дороге четыре полосы.

Иногда отдельную полосу на дороге выделяют для велосипедистов.

Полоса предназначена для движения велосипедистов (старше 14 лет) и водителей мопедов.

Полоса для велосипедистов отделяется от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и знаком

Большинство водителей подумает, к чему нам знать это ерундовое понятие. Какая еще полоса для велосипедистов? Мне-то какая разница?! Но штраф за выезд автомобиля на попутную полосу для велосипедистов составляет 1500 рублей, а на встречную полосу – целых 5000 рублей.

В любой ситуации участники дорожного движения должны безошибочно определять, кто может проехать или пройти первым. Этот первый имеет преимущество, или приоритет.

Автомобили спецслужб с включенными световыми и звуковыми спецсигналами имеют право на первоочередное движение в намеченном направлении.

Препятствие – неподвижный объект на дороге, мешающий дальнейшему проезду (неисправный автомобиль, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.). Но больше всего препятствий на дороге чинят ГИБДД-шники и чиновники, которые эту дорогу не чинят.

Как Вам такая ситуация на дороге?

Если проезжая часть разделена прерывистой линией, смело включайте «поворотник» и совершайте маневр. ПДД это не запрещает.

Другое дело, если встречная полоса отделена от вашей половины дороги сплошной линией. В этом случае вам придется совершить вынужденную остановку. Чтобы продолжить движение, нужно уговорить животное уступить вам дорогу, дождаться, пока оно уйдет с проезжей части, и только после этого можно ехать дальше.

Затор или остановившееся на светофоре транспортное средство препятствием не является.

Автобус в данном случае не препятствие. Водитель бежевого автомобиля рискует быть лишенным права управления за выезд на полосу встречного движения в нарушение Правил.

Прилегающая территория – территория, примыкающая к проезжей части, по которой запрещен сквозной проезд.

Дворы, заправки, стоянки... – все это прилегающие территории. Чтобы попасть с них на основную дорогу, придется изрядно попотеть. Потому что пропускать вас никто не собирается, да и, более того, – не обязан.

А как же «помеха справа», удивитесь вы. Преимущество сработает только на равнозначном перекрестке. Однако дорога вдоль домов и основная улица – это не только не равнозначные дороги, но и не перекресток вовсе. Так что выезжая из прилегающих территорий или заезжая на них, мы обязаны уступить абсолютно всем.

Прицеп – это транспортное средство, которое прицепляется сзади к автомобилю.

Прицепы не оборудованы собственным двигателем и перемещаются только в составе автопоезда. Выделяют три типа прицепных конструкций.

То, что называется непосредственно прицепом, представляет собой независимую конструкцию, которая крепится к тягачу при помощи крюка и петли.

Полуприцеп самостоятельно удерживать равновесие не может, а должен своей передней частью опираться на тягач.

Прицеп-роспуск чаще всего используют для перевозки длинномерного груза. Например, бревен.

Подробнее познакомиться со всеми видами прицепных конструкций и узнать, зачем их используют, можно тут.

Проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Обратите внимание на границы проезжей части. Кроме безрельсовых транспортных средств, в установленных ПДД случаях, по ней могут двигаться и пешеходы.

При наличии трамвайных путей проезжая часть – это только участки дороги, предназначенные для безрельсовых транспортных средств. В данном случае дорога имеет две проезжих части, которые изолированы друг от друга разделительной полосой (на которой расположены рельсы для трамвая).

А теперь давайте рассмотрим смежное понятие – разделительная полоса.

Она не предназначена для движения, остановки или стоянки транспортных средств, а служит неким буфером между вами и встречным потоком. Особенно актуальна разделительная полоса на автомагистралях (самых скоростных дорогах).

Разделительная полоса – это не просто разметка, а целая конструкция в виде бордюра или газона. На иллюстрации две проезжих части отделены друг от друга разделительной полосой в виде металлического ограждения.

Хотя специальная разметка 1.2  тоже допустима.

Не нужно путать разделительную полосу с «двойной сплошной». Линии разметки разделительной полосы широко разнесены друг от друга. Дорога при этом делится на две проезжие части.

Если разделительной полосы нет, то проезжая часть представляет собой единое целое и состоит из двух направлений (попутного и встречного).

Теперь вы без труда сможете определить разделительную полосу в экзаменационных задачах.

На каком рисунке изображена дорога с разделительной полосой?
1. На обоих.
2. Только на правом.
3. На обоих рисунках дорога с разделительной полосой не изображена.

Правильный ответ – 1.

Кроме того, на экзамене в ГИБДД вас обязательно спросят и про пересечение проезжих частей.

Если пересекается дорога, которая имеет одну проезжую часть, с дорогой, которая имеет две проезжие части, то в этом случае будет два пересечения проезжих частей.

Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?
1. Одно.
2. Два.
3. Четыре.

В этой задаче ПДД верный ответ - под номером 2.

Разделительная полоса не всегда делит дорогу на смежные проезжие части. Ее также могут использовать для отделения проезжей части от трамвайных путей или полосы, выделенной для движения маршрутных транспортных средств, или велосипедной полосы.

Разрешенная максимальная масса – это то, сколько, по мнению производителя, может потянуть транспортное средство. Включая водителя, пассажиров и перевозимые грузы.

Автомобиль сам что-то весит. А в него еще садятся водитель с пассажирами, кладут груз в багажник и на крышу. И тут важно не превысить максимально допустимую массу автомобиля, потому что лишний вес еще никому не приносил ничего хорошего.

Казалось бы, кому вообще нужно понятие «разрешенная максимальная масса»? Будете смеяться, но больше всего оно пригодится... ученикам автошкол. Ведь на экзамене встречаются вопросы и на эту тему.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

Что называется разрешенной максимальной массой транспортного средства?
1. Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.
2. Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.
3. Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Вы знаете, что на этот вопрос есть только один верный ответ. Но беда в том, что другие варианты не всегда категорично ошибочные. Некоторые из них бывают очень похожи на правильный ответ, однако что-то не досказано. Вот как в этой задачке. В первом случае забыли про водителя и пассажиров, во втором учли только вес автомобиля.

А ведь загрузить можно так, что и колеса отвалятся.

Разрешенная максимальная масса не просто так называется максимально разрешенной. Производители гарантируют, что если не превышать этот параметр по загрузке, то транспортное средство не подведет.

Поэтому в задаче про максимально допустимую массу транспортных средств правильный ответ – 3.

При слове регулировщик почему-то сразу представляется дядя Степа на перекрестке.

Регулировщик должен быть в форменной одежде или иметь отличительный знак и экипировку.

Встретить регулировщика на столичном перекрестке довольно сложно. То ли светофоры работают, как часы, то ли ГИБДД-шникам лень размахивать руками перед водителями. Практически не сталкиваясь с «живым светофором», автомобилисты плохо знают, что означают его жесты. Хотите исправить ситуацию, тогда вперед в наш блог – изучать «азбуку Морзе» регулировщика.

Регулировщик – это не всегда сотрудник ГИБДД.

Это может быть дежурный на железнодорожном переезде...

...или на паромной переправе.

А если на дороге ремонт, то функции регулировщика берет на себя дорожный рабочий.

В 2023 году в ПДД появился новый тип транспортных средств – СИМ.

Средство индивидуальной мобильности – транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей).

К СИМ относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства.

В нашем блоге мы подробно писали про изменения в ПДД, связанные с СИМ.

Стоянка – это инициированное водителем прекращение движения на время более 5 минут, при этом не связанное с посадкой и высадкой пассажиров или загрузкой-разгрузкой транспортного средства.

Законодатели посчитали, что 5 минут вполне достаточно, чтобы водитель успел забежать в придорожный магазин за бутербродом, вернуться в автомобиль и продолжить путь. Именно этой цифрой в ПДД обозначается разница между остановкой и стоянкой. Хотя если вы выгружаете урожай, привезенный с дачи после закрытия сезона, ваша остановка может тянуться бесконечно долго, но так и не перерасти в статус «стоянки».

То же касается посадки-высадки пассажиров – люди разные: одни выпархивают из машины, как бабочки, другим и часа не хватит завершить поездку.

Темное время суток – промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

В темное время суток невозможно ехать за рулем без специального освещения дороги. Поэтому фары на транспортном средстве должны быть включены постоянно.

Транспортное средство – устройство для перевозки чего-либо и кого-либо.

Транспортные средства бывают рельсовые и безрельсовые. На этой иллюстрации мы собрали самые популярные транспортные средства вместе.

Рельсовые транспортные средства почти всегда имеют преимущество, что безумно злит нетерпеливых автомобилистов. Чем объясняется подобная несправедливость?

Если водитель машины может ускорить ее торможение резким нажатием на педаль тормоза, то водитель трамвая вынужден дожидаться остановки вагона, время которой зависит от срабатывания электродинамического тормоза. Есть, безусловно, и экстренное торможение, когда трамвай буквально примагничивается к рельсам. Правда срабатывает оно с задержкой в 1-3 секунды. Несложно представить, что может быть на скорости в 50 км/ч за 3 секунды до начала срабатывания.

Трамвай при равных условиях имеет преимущество. Водитель «Ауди» явно недооценил ситуацию. Сам виноват. Правила надо знать и не нарушать.

Дело ваше – соблюдать ли ПДД на железнодорожных переездах. Просто отметим, что экстренное торможение машинист применяет только в самых крайних случаях. Увидев на путях человека в 100 метрах впереди, машинист просто сообщит диспетчеру, что произошел наезд.

Те, кому не хватило рельсов, вынуждены двигаться на колесах. Механические транспортные средства мы рассматривали с вами выше. Все они оснащены двигателем. Но бывают и немеханические ТС. И тогда речь может идти не о колесах, а ногах – человека или животного, которые приводят в действие транспортное средство.

Гужевая повозка или собачья упряжка – это немеханическое транспортное средство.

Водитель немеханического транспортного средства является полноправным участником дорожного движения. А значит, должен соблюдать ПДД.

Тротуар – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов.

Тротуар примыкает к проезжей части или к велосипедной дорожке либо может быть отделен от них газоном. Автомобилям по тротуарам ездить нельзя. И парковаться на них тоже.

Уступить дорогу (не создавать помех) – довольно важное требование ПДД.

Любой воспитанный водитель, встретившись с трудностями на дороге, всегда уступит им дорогу.

По сути, требование уступить дорогу не всегда совпадает с необходимостью остановиться. Главное – не вынуждать другого участника дорожного движения, имеющего приоритет, вынужденно менять скорость и направление движения. Это и есть то, что называется «не создавать помех».

Вот, к примеру, вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нем нет светофоров, знаков приоритета, а обе дороги заасфальтированы. Кто должен проехать первым? Тот, у кого нет «помехи справа». В данном случае учебный автомобиль должен уступить дорогу красному.

А почему не наоборот? Откуда взялось это правило про «помеху справа»? Такое требование ПДД является следствием правостороннего движения, принятого в нашей стране. Согласитесь, что расстояние до точки столкновения у вас больше, чем у водителя красной машины, то есть вам легче выполнить требование «Уступите дорогу».

А если бы красный автомобиль был далеко, как на этом изображении? Взглянув на ситуацию со стороны водителя белого автомобиля, сразу возникает желание проскочить первым. Но!

Только на первый взгляд кажется, что красный автомобиль далеко.

• Но верно ли вы оцениваете расстояние до машины? Глазомер нередко подводит.
• Правильно ли вы представляете его скорость? А если он прибавит газу, чтобы проехать перекресток поскорее.
• А состояние дорожного покрытия? Асфальт может оказаться скользким на отдельном участке. Или колесо попадет в яму, а на российских дорогах это не редкость.
• Адекватно ли вы оцениваете уровень своего водительского мастерства? Вдруг ваша оценка окажется завышенной…
• А техническое состояние автомобиля? Иногда в самый неподходящий момент отказывает даже самая надежная техника.

Безопасный исход ситуации в данном случае зависит от того, насколько правильно водитель оценил вышеперечисленные факторы. Вся ответственность лежит на нем.

На требование «Уступить дорогу» указывает знак . В данном случае водитель красной машины должен пропустить другие автомобили.

Определение термина «Уступить дорогу» необходимо знать назубок любому ученику автошколы. Ведь оно встречается в экзаменационных задачах

Что означает требование «Уступить дорогу»?
1. Вы должны остановиться только при наличии дорожного знака «Уступить дорогу». 2. Вы должны обязательно остановиться, чтобы пропустить других участников движения. 3. Вы не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к вам преимущество, изменить направление движения или скорость.

Верный ответ – 3.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****

На дороге вы можете быть либо водителем, либо пассажиром, либо пешеходом. Только эти три категории людей попадают под понятие участник дорожного движения.

Самый главный – это, конечно же, водитель. Именно для него написано большинство Правил дорожного движения. Напомним, что это не только человек, управляющий автомобилем, но и погонщик стада, а также инструктор по вождению.

Нередко, получая навыки автомобилиста, водители забывают, что они иногда еще и пешеходы. Это не только те, кто пытаются перебежать через дорогу под яростную ругань водителей, но и люди, стоящие на остановках или бредущие по обочине.

ГИБДД-шники, пытающие поймать нарушителей Правил, тоже пешеходы.

Ну и, наконец, пассажиры. Категория неоднозначная. Нога человека, занесенная для посадки в автобус, трансформирует его из пешехода в пассажира. Соответственно изменяются и обязанности этого участника дорожного движения.

Следующий термин - школьный автобус - для России не очень актуален. Не то, что в Америке.

Не дай Бог кому-нибудь в Штатах объехать остановившийся школьный автобус с включенным спецсигналом. Остановиться обязаны все транспортные средства, в том числе движущиеся во встречном направлении.

В нашей стране до ноября 2015 года даже термина такого в ПДД не было. Теперь же школьным автобусам разрешили ездить даже по «выделенке».

Не случайно для школьных автобусов выбрали именно желтый цвет: его лучше всего видно на дороге.

Добрались до последнего термина. На букву «Я» ничего не нашлось. Так что закончим электромобилем.

Электрический двигатель является полностью бесшумным и нетребовательным к топливу. Необходимое условие для работы подобного автомобиля – электроэнергия, запас которой хранится в аккумуляторе.

Вот мы и закончили «раскладывать по полочкам» основные понятия ПДД. Теперь не придется ломать голову, думая, правильно ли вы поняли тот или иной вопрос на экзамене в ГИБДД. Конечно, многие термины были на слуху еще до того, как вы решили пополнить ряды водителей. Однако даже в них могут быть важные нюансы именно с точки зрения автомобилиста, которые необходимо учитывать.

***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****