Тема 13.1. Проезд перекрестков. Общие правила
***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****
Перекрестки бывают двух типов – регулируемые и нерегулируемые.
Первые регулируются сигналами светофора или регулировщика. Проезд таких пересечений обычно не вызывает особых затруднений у водителей.
Второй тип перекрестка образуется, когда светофор переходит в режим мигающего желтого сигнала или вовсе не работает. А на большинстве нерегулируемых перекрестков светофора (и регулировщика) нет вообще.
В этом случае водители обязаны руководствоваться знаками приоритета (если они есть) и принципами проезда нерегулируемых перекрестков, о которых мы поговорим далее.
Существует два общих правила, которые действуют на всех перекрестках, независимо от их типа.
Во-первых, пешеходов, велосипедистов и лиц на СИМ нужно пропускать. Всегда. Давить их не надо, как бы вы не спешили.Причем уступать необходимо как людям, которые переходят дорогу, пока вы еще не подъехали к перекрестку (это регулируется п. 14.1 ПДД)…
Так и пешеходам, велосипедистам и лицам на СИМ, собирающимися пересекать проезжую часть, на которую вы поворачиваете (п. 13.1 ПДД).
Прежде, чем пешеходы бросятся вам под колеса, притормозите, чтобы уступить им дорогу.
При этом не важно, переходят ли пешеходы дорогу по «зебре» или полосатая разметка отсутствует. Уступить дорогу во время поворота водитель обязан в любом случае. Иначе его ждет штраф в 1500-2000 рублей (ст. 12.18 КоАП РФ, где тоже ни слова о «зебре»).
Второе общее правило при проезде пересечения дорог: запрещается выезжать на перекресток, если за ним образовался затор.
Если водитель не выполнит требования этого правила и будет вынужден остановиться на перекрестке, то перекроет все поперечное направление. А значит в «пробке» будут стоять все.
Стоит отметить, что движение запрещено именно в сторону затора. А вот в других направлениях можете двигаться без ограничений.
За нарушение этого правила водителю грозит штраф. Причем особенно активно наказывают за это нарушение на перекрестках с так называемой «вафельной» разметкой.
Если водитель остановится на желтом участке после того, как загорится красный сигнал светофора, его зафиксируют дорожные камеры, автоматически сгенерировав квитанцию на 1000 рублей.
***** Полезный контент есть и в нашем телеграм канале. Подпишись! *****
Таким образом, наличие «вафли» вынуждает водителей рассчитать скорость потока и при необходимости переждать цикл работы светофора, чтобы не перекрыть движение перпендикулярному потоку и не создавать пробку или аварийную ситуацию.