Асы парковки. Паркуемся одной левой

В условиях мегаполиса найти парковочное место – задача не из лёгких. Но для водителя-новичка она усложняется ещё и тем, что не в каждое место новоиспечённый автомобилист реально сможет заехать. Мы дадим вам чёткий план действий, который поможет правильно припарковаться и не задеть стоящие рядом машины.

Разумеется, в любой автошколе вас научат, как правильно парковаться, поскольку именно этот навык является одним из обязательных при сдаче практических экзаменов. Однако, для того, чтобы полностью преодолеть «парковочную» неуверенность, понадобится некоторый опыт вождения, терпение и привыкание к определенным правилам – особенно при парковке задним ходом (в том числе самой популярной – параллельно к тротуару).

Почувствуй габариты своего автомобиля

Отгадайте, какова основная причина аварий на стоянке? К сожалению, не в каждой автошколе инструктор по вождению учит подопечного самому основному – чувствовать габариты своего автомобиля. Поэтому начинающие водители чаще всего попросту неверно оценивают размеры парковочного места, пытаясь втиснуть машину в слишком узкое пространство. Кроме того, немаловажно правильно выбрать начальную позицию для маневрирования. От этого зависит, сможете ли вы вообще заехать на выбранное место, даже, если его размеры велики.

Для того, чтобы устранить проблему, достаточно будет первое время регулярно тренироваться на автодроме или где-нибудь на пустыре, где можно симулировать ситуацию парковки. Попробуйте в условиях свободной площадки протестировать себя в режиме задней передачи, поворачивать в разные стороны и постараться соблюдать разметку мнимого парковочного пространства, обозначенного стойками и колышками. Как вариант, для обозначения границ попросите постоять кого-нибудь из знакомых – стимула совершать манёвры безошибочно будет в разы больше! Поверьте, приложив максимум усилий, можно научиться парковаться даже с закрытыми глазами (чего, впрочем, мы вам настоятельно не рекомендуем делать). К тому же, подобные тренировки могут значительно сэкономить ваши деньги в будущем, ведь столкновение с учебной стойкой – это ничто по сравнению, например, с крылом чужого дорогого автомобиля.

Обратите также внимание на особенности конкретно вашей модели автомобиля. Так, максимальным радиусом разворота могут похвастать полноприводные машины. С заднеприводными автомобилями также нужно быть предельно внимательным – их радиус разворота тоже оставляет желать лучшего.

Умение интуитивно чувствовать размер своего автомобиля, некоторых частей которого (например, фар и бамперов) попросту не видно водителю в процессе парковки, приходит не сразу – для этого необходим определенный стаж вождения. Однако, когда этот навык будет со временем освоен, парковать машину без столкновений и прочих неприятных моментов даже в сложных условиях станет значительно легче.

Параллельная парковка

Начнём с «кошмара» начинающих водителей – параллельной парковки в условиях ограниченного пространства. Но освоить её всё-таки придётся, так как больше половины парковочных мест на проезжей части расположены именно параллельно бордюру. Итак, приступаем.

Во-первых, когда плохо видно и безумно страшно внезапно врезаться, не стоит паниковать, возьмите себя в руки и постарайтесь вспомнить советы инструкторов из автошколы. Во-вторых, двигайтесь на максимально низкой скорости – это позволит вовремя исправить ошибки и не столкнуться с соседними автомобилями. И наконец, помните, что мы говорили выше про необходимость правильно выбрать начальную точку для маневрирования? Здесь этот принцип невероятно актуален.

1. Плавно подъезжайте к свободному парковочному месту (оценив предварительно его размер) и остановите автомобиль параллельно той машине, за которой собираетесь парковаться.

2. Выкручивайте руль до упора в сторону обочины и начинайте движение назад.

3. Сдавайте назад до тех пор, пока центр вашего заднего колеса не сравняется с ближним краем стоящей впереди машины.

4. Выровняйте руль и продолжайте сдавать назад.

5. Когда второе заднее колесо выйдет на одну линию с краем впереди стоящей машины, поверните руль в обратную от обочины сторону. Держим руль, и завершаем манёвр.

6. Если всё пошло по плану – заглушите двигатель, выйдите из машины и насладитесь результатами вашей работы.

Этот вид парковки считается одним из самых сложных для начинающих водителей. Однако, освоив данную технику, у вас вообще не возникнет трудностей с парковкой в будущем.

Перпендикулярная парковка, или въезд в бокс задним ходом

С виду кажущийся невероятно сложным, данный парковочный манёвр довольно легко осваивается начинающими водителями. Причём именно задним ходом.

1. Вспоминаем азы маневрирования на стоянке: найти удачное место для парковки. Идеальный вариант – когда в припаркованном автомобиле можно без проблем открыть двери с обеих сторон, при этом никого не задев.

2. Итак, место найдено. Подъезжаем к нему поближе, перпендикулярно стоящим автомобилям.

3. Крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и поворачиваем в этом направлении на угол около 45 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся.

4. Выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем назад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям.

Не сложно? Правда ведь?

Парковка по диагонали

И наконец, самый простой вид постановки на стоянку, который чаще всего используется у торговых центров, рисующих диагональную парковочную разметку. На такую стоянку необходимо заезжать исключительно передом и выезжать, используя траекторию заезда, уступая дорогу проезжающим машинам.

Бывают случаи, когда выехать с места парковки достаточно трудно, так как обзорный сектор закрыт другими машинами. Хорошо, если рядом есть парковщик, а если его нет – попробуйте обратиться за помощью к соседям-водителям или, на крайний случай, к прохожим. Когда рядом нет вообще никого – включите заднюю передачу и очень медленно и осторожно начинайте выезжать, глядя через правое плечо, но при этом не оставляя без внимания и передние габариты вашего автомобиля. Для вашей безопасности не будет лишним также включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный манёвр.

Полезные советы

Прежде, чем приступить к парковке, постарайтесь оценить:

1. Можно ли здесь припарковаться физически? Достаточно ли места для манёвра, не заденете ли вы чужой автомобиль, не создадите ли неудобств другим водителям и прохожим?

2. Разрешена ли в этом месте парковка с точки зрения ПДД? Иначе вы рискуете, вернувшись к месту стоянки, не обнаружить свой автомобиль. Что делать, если машину увезли на штраф-стоянку, мы писали в нашей предыдущей статье. Не забывайте также, что автомобиль, который был неправильно припаркован и стал участником ДТП, всегда виновен.

3. И наконец, заранее обдумайте, как вы будете покидать стояночное место. Не могут ли вас заблокировать другие участники дорожного движения? Может, стоит подыскать что-то другое?

Чтобы облегчить жизнь водителям, автомобилестроители придумывают разные хитромудрые устройства, которые помогают парковаться. Самое популярное из них – парктроник, который при помощи звука или визуализации подсказывает водителю, насколько близко автомобиль находится от препятствия. Водителям-новичкам, особенно первое время подобные гаджеты очень сильно пригодятся!